拉鉚螺母和拉鉚釘雖然在名稱上相似，但它們在汽車制造和金屬結(jié)構(gòu)組裝中扮演著不同的角色，具有不同的功能和應(yīng)用方式。

拉鉚螺母需要使用到螺母拉鉚槍。

功能：拉鉚螺母主要用于提供一個可以擰入螺栓的固定點(diǎn)。它允許在金屬板件上創(chuàng)建一個螺紋孔，從而可以連接其他部件或緊固件。

安裝：拉鉚螺母通過拉伸其尾部，使其在金屬板件的另一側(cè)膨脹，從而牢固地固定在板件之間。安裝后，螺母的主體部分突出于板件表面，形成一個可以擰入螺栓的螺紋孔。

應(yīng)用：在汽車制造中，拉鉚螺母常用于需要從一側(cè)擰入螺栓的場合，如車身部件的組裝，提供一個可靠的連接點(diǎn)。

拉鉚釘通常用到抽芯鉚釘槍。

功能：拉鉚釘主要用于連接兩塊或多塊金屬板件，它通過拉伸釘體使其在板件之間膨脹，從而實(shí)現(xiàn)牢固連接。

安裝：拉鉚釘?shù)陌惭b過程與拉鉚螺母類似，也是通過拉伸釘體尾部，使其在板件之間膨脹，但拉鉚釘不提供螺紋孔，而是直接形成一個牢固的連接點(diǎn)。

應(yīng)用：拉鉚釘廣泛應(yīng)用于金屬結(jié)構(gòu)的組裝，如飛機(jī)、汽車、船舶制造，以及各種工業(yè)設(shè)備和建筑結(jié)構(gòu)中，用于固定板件之間的連接。

主要區(qū)別

連接方式：拉鉚螺母提供了一個螺紋孔，允許通過螺栓進(jìn)行連接；而拉鉚釘則直接形成一個牢固的連接點(diǎn)，不提供螺紋孔。

適用場合：拉鉚螺母適用于需要從一側(cè)擰入螺栓的連接場合；拉鉚釘適用于只需要固定連接，不需要額外螺紋連接的場合。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：拉鉚螺母通常具有一個螺紋孔和一個可以被拉伸的尾部；拉鉚釘則是一個整體，通過拉伸其尾部實(shí)現(xiàn)連接。

在實(shí)際應(yīng)用中，選擇拉鉚螺母還是拉鉚釘取決于具體的工程需求、連接方式和強(qiáng)度要求。兩者都是通過拉鉚工藝實(shí)現(xiàn)牢固連接，但它們在汽車制造和金屬結(jié)構(gòu)組裝中各自發(fā)揮著不可替代的作用。